FOTON TUNLAND ปิคอัพพันธุ์ใหม่ล่าสุด

ด้วยเส้นทางการทดสอบ โฟตอน ทูนแลนด์ เราเริ่มกันที่ สำนักงานใหญ่ ของ โฟตอน ย่านอ่อนนุช เราออกไปใช้เส้นทาง มอเตอร์เวย์ ซึ่งง่ายสุดสำหรับการเดินทาง จนถึง กิโลเมตรที่ 80 เลี้ยวซ้ายยูเทิร์น เข้าสู่ถนนข้าวหลามจังหวัดชลบุรี แวะพักเป็นจุดแรก


จากนั้น เดินทางต่อ ผ่านแหล่งซื้อของฝากที่จูนชื่อชอบ หนองมน มีข้าวหลามให้เลือกหลายสิบร้าน ก่อนที่จะเลยไปถึง ร้าน เชฟ เดอ พลาโช่ เป็นร้านอาหารที่มีวิวทะเลสวยงาม เพื่อรับประทานอาหารกลางวัน ต้องบอกว่าเส้นทางที่ผ่านมา เราได้ลองเรื่องของระบบความสั่นสะเทือนของช่วงล่าง อัตราเร่งของเครื่องยนต์ รวมถึงความสะดวกสบายภายใน ถือว่าสอบผ่านค่ะ


จากนั้น ย่อยอาหาร กันด้วยการขับเคลื่อนบนเส้นทาง บริเวณอ่างเก็บน้ำบางพระ และโรงโม่ศิลามหานคร เป็นทางลูกรังเสียส่วนใหญ่ วันนี้เราเลยได้ลองทั้งถนนคอนกรีต ลาดยาง และทางค่อนข้างขรุขระอย่างทางลูกรังแดงๆ แบบนี้ แต่ในอีกแง่หนึ่ง การได้ชมวิวบริเวณอ่างเก็บน้ำบางพระ ก็เป็นวิวประทับใจ อีกหนึ่งของปอดใกล้กรุงเทพฯ


โฟตอน ทูนแลนด์ มีทั้งรุ่นซิงเกิลแคป และรุ่นดับเบิ้ลแคป 4 ประตู วันนี้เราขับกันแต่เฉพาะรุ่น ดับเบิ้ลแคป 4 ประตู แต่แยกเป็นรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ หน้าตาอาจดูไม่คุ้น เพราะสัญลักษณ์ตัว F ของโฟตอน ที่กระจังหน้า รถค่อนข้างสูง ทำให้ผ่านอุปสรรคง่าย มีล้ออัลลอยด์ 15 นิ้ว รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 17 นิ้ว สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มีไฟส่องสว่างตอนกลางวัน เดย์ไทม์ รันนิ่งไลท์ กับระบบสัญญาณเตือนการถอยหลัง


การออกแบบภายใน มีการใช้เบาะไฟฟ้า เข้ามาอำนวยความสะดวก ปรับได้ 6 ทิศทาง คอนโซลกลางมีขนาดกว้าง และมีที่เก็บของพร้อมฝาปิด มีที่วางแก้วขนาดใหญ่สองจุด โดยสามารถเลื่อนฝาปิดเพื่อแปลงเป็นที่เก็บของเพิ่มเติมได้ รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย ที่เก็บแว่นกันแดด และแผงใส่ของข้างประตู มีพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น และมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือครุยส์คอนโทรล


เครื่องยนต์ดีเซล คัมมินส์ ของ โฟตอน ทูนแลนด์ ขุมพลัง ISF แบบ 4 สูบ ปริมาตรบรรจุกระบอกสูบ 2.8 ลิตร เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-3,000 รอบต่อนาที ทั้งผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโรโฟร์ อันเป็นผลมาจากหัวฉีดแรงดันสูง และระบบเทอร์โบชาร์จใหม่ ที่ให้ประสิทธิภาพสูงในรอบที่ต่ำ ประหยัดน้ำมันไปในตัว
ระบบส่งกำลัง หรือเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะจากประเทศเยอรมัน ช่วยให้ โฟตอน ทูนแลนด์ ในตัวขับเคลื่อน 2 ล้อ ขับเคลื่อนได้อย่างราบรื่น นุ่มนวล หรือแม้แต่มีการบรรทุก ก็นำพาสินค้าหนักๆ ไปได้อย่างง่ายดาย ส่วนในตัวขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถปรับเปลี่ยนเกียร์จากขับเคลื่อน 2 ล้อมาเป็น 4 ล้อ ได้ในขณะขับเคลื่อน ด้วยความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือที่เรียกว่า ชิฟ ออน เดอะฟาย


เนื่องจากเป็นรถยี่ห้อใหม่ล่ะค่ะ โฟตอน จึงมอบความมั่นใจ ด้วยการรับประกันคุณภาพ 5 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร หรือถ้าไม่ได้ติดตามที่ www.autosawasdee.com ก็คอลเซ็นเตอร์ของ โฟตอน โทรศัพท์ 02-342-3242 ทุกวันค่ะ

 

Related posts

Visit Us On FacebookVisit Us On TwitterVisit Us On YoutubeCheck Our Feed