Category: Motorsport

ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย รายการ Idemitsu Super Turbo Thailand 2020 มีคิวดวลความเร็วสนามที่ 4 รุ่น Pickup Turbo ยังคงเป็นเรซที่มีรถแข่งท่วมท้นเช่นเคย โดยในสนามนี้มีรถแข่งบนกริดสตาร์ทถึง 24 คัน ซึ่งจะดวลกันทั้งสิ้น 9 รอบสนาม ด้วยระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร ตำแหน่งโพลในเรซนี้เปลี่ยนมาเป็นของ ธนวัฒน์ สุวรรณรัตน์ จาก PROSPEED ที่ควบรถแข่ง ISUZU D-MAX ขนาบข้างด้วยจ่าฝูงอย่างบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง “เบสเทอร์โบยำ” ธณพล ชูเจริญผล แชมป์เก่าจาก สุพจน์ ค้าเหล็ก เบสเทอร์โบยำ ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ทรงศักดิ์ กรศิริสืบสกุล จาก NEXZTER SCG LENSO TEAM เพียงในรอบที่ 2 รถแข่งของ สัมฤทธิ์ อู่ทรงธรรม จาก บุญยางชลบุรี ผญ.ไก่ระยอง แสบออโต้แมกซ์ by อู๊ดอ๋องระยอง ต้องออกจากเรซไปก่อน ตามด้วย กิตติพงษ์ นิภาพันธ์ จาก อู่สีบังมัด ที่ต้องรีไทร์ในรอบที่ 4 ตำแหน่งโพลในเรซนี้เปลี่ยนมาเป็นของ ธนวัฒน์ สุวรรณรัตน์ จาก PROSPEED ที่ควบรถแข่ง ISUZU D-MAX ขนาบข้างด้วยจ่าฝูงอย่างบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง “เบสเทอร์โบยำ” ธณพล ชูเจริญผล แชมป์เก่าจาก สุพจน์ ค้าเหล็ก เบสเทอร์โบยำ ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ทรงศักดิ์ กรศิริสืบสกุล จาก NEXZTER SCG LENSO TEAM เพียงในรอบที่ 2 รถแข่งของ สัมฤทธิ์ อู่ทรงธรรม จาก…

ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย รายการ Idemitsu Super Turbo Thailand 2020 มีคิวดวลความเร็วสนามที่ 4 ในวันช่วงเช้าวันเสาร์ที่ 29 สิงหาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งปรากฎว่าการแข่งขันในรุ่นใหญ่อย่าง Super Turbo Tha และ รุ่น Super Turbo D1 ยังคงได้รับความสนใจอย่างมากจากแฟนความเร็วชาวไทย โดยในเรซนี้มีรถแข่งเข้าร่วมทั้งสิ้น 13 คัน ขณะที่โพลโพซิชั่นเป็นของ อนุสรณ์ อาศิรเลิศศิริ จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ขนาบข้างด้วย เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จากสังกัด K-Sport K1 Racing Team ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ชัญญบุศย์ ธนะพาสุข จาก CFON RACING TEAM เกมในเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 9 รอบสนาม เพียงรอบแรกก็ต้องมีเซฟตี้คาร์ออกมาวิ่งเพื่อเคลียร์แทร็ก เมื่อรถแข่งของ รักพงศ์ สงวนพันธุ์ จาก MRA PROPART และ อนนท์นัทธ์ จริยพงศธร จาก ภูชยา & EVO SHOP THAILAND เกี่ยวกันที่ทางตรงบริเวณโค้ง 2 และหลุดไปชนแบร์ริเออร์จนต้องออกจากเรซทั้งสิ้น เกมกลับมาดวลกันอีกครั้งและดำเนินไปอย่างเข้มข้น เมื่อจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง วีรกาจ ดอกจันทร์ จาก World Pumps Racing Team รถพังในรอบควอลิฟายไม่มีเวลาต่อรอบ…

ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย รายการ Idemitsu Super Turbo Thailand 2020 มีคิวดวลความเร็วสนามที่ 4 ในวันช่วงเช้าวันเสาร์ที่ 29 สิงหาคม ก่อนจะต่อเนื่องด้วยสนามที่ 5 วันเดียวกัน และสนามที่ 6 วันอาทิตย์ การแข่งขันในรุ่น Super Turbo D2 และ Super Turbo D3 ลงดวลความเร็วพร้อมกันในเรซเดียวกัน ด้วยรถแข่งทั้งสิ้น 24 คัน แน่นแทร็กสนามช้างฯ โดยตำแหน่งโพลในรซนี้เป็นของนักขับดาวรุ่งฟอร์มร้อนแรงอย่าง มาวิ่น บุญอิต จาก Star Performance ขนาบข้างด้วยนักขับสาวมากฝีมืออย่าง ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล จาก YK Motorsport Billionaire Boy by Sunoco ในกริทดี่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จอมเก๋าจาก PTT PERFORMA – V.C.MEAT – RPM – NEXZTER เรซนี้ซึ่งแน่นแทร็กไปด้วยรถแข่งจำนวนมาก ต้องวัดแชมป์กันจนถึงรอบสุดท้าย โดยเป็นการขับเคี่ยวอย่างเข้มข้นระหว่าง มาวิ่น และจอมเก๋าอย่าง ขจรศักดิ์ ที่วัดกึ๋นระหว่างนักขับดาวรุ่ง และนักแข่งมากประสบการณ์คนหนึ่งของเมืองไทย ผลการแข่งขันในเรซนี้ปรากฏว่าแชมป์ Super Turbo D2 สนามที่ 4 ตกเป็นของ มาวิ่น ที่ควบรถแข่งเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 16 นาที 37.493 วินาที เฉือน ขจรศักดิ์ ที่ตามไล่บี้ในอันดับ 2 เพียง 1.134 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของนักขับชั้นครูของไทยอย่าง เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ จาก สิทธิผล กรุ๊ป – KI…

“ยามาฮ่า” เหมาแชมป์ เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต “โลคาเทลลี่” ควบ R6 คว้าชัย 7 เรซติดต่อกัน ในศึกซูเปอร์สปอร์ต เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามที่ 4 ของฤดูกาล ดวลความเร็วระหว่างวันที่ 29-30 สิงหาคม ที่ผ่านมา ณ มอเตอร์แลนด์ อรากอน ประเทศสเปน ในรายการโปรเซกโก้ ดีโอซี อรากอน ราวนด์   โดยเกมเรซที่ 6 ของฤดูกาลออกสตาร์ทในช่วงเย็นของวันเสาร์ที่ 29 และเป็นทางด้าน อันเดรีย โลคาเทลลี่ #55 ดาวบิดอิตาเลียน สังกัดบาร์ดาห์ล อีแวน บรอส. เวิลด์ เอสเอสพี ทีม ที่ได้เริ่มเกมจากโพลโพซิชั่น แม้จะพลาดท่าลงไปรั้งอันดับ 3 หลังผ่านรอบแรกของการชิงชัย ทว่าสามารถไต่กลับขึ้นมารั้งหัวขบวนได้ในรอบที่ 3 ของการแข่งขัน ก่อนที่ ยอดนักบิดอิตาเลียน จะควบรถแข่งยามาฮ่า YZF-R6 เข้าเส้นชัยเป็นคันแรก คว้าแชมป์ให้กับตนเองและต้นสังกัดเป็นเรซที่ 6 ติดต่อกัน ตามเข้าเส้นชัยด้วย จูลส์ คลูเซล #16 นักบิดเฟรนช์แมน สังกัดจีเอ็มที 94 ยามาฮ่า ที่ยังคงอยู่ในฟอร์มที่ยอดเยี่ยมภายใต้รถแข่ง R6 เช่นกัน ซิ่งไต่จากกริดที่ 4 ขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 2 คว้าโพเดี้ยมที่ 5 ในฤดูกาลให้กับตนเอง ส่วนการชิงชัยในเรซถัดมามีขึ้นในวันอาทิตย์ ที่ 30 สิงหาคม และยังคงเป็นผลงานระดับท็อปของ อันเดรีย โลคาเทลลี่ #55 ผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ที่บิด รถแข่งยามาฮ่า YZF-R6 ขึ้นนำม้วนเดียวจบผงาดคว้าแชมป์เป็นเรซที่ 7 ติดต่อกัน รวมถึง จูลส์ คลูเซล #16 ที่ทำผลงานได้อย่างโดดเด่น ซิ่งคว้าโพเดี้ยมที่ 6 ในฤดูกาลให้กับตนเอง หลังบิดตามเพื่อนร่วมค่ายเข้าเส้นชัยในอันดับ 2  ด้วยฟอร์มอันร้อนแรงของ อันเดรีย โลคาเทลลี่ #55 ส่งผลให้ ดาวบิดอิตาเลียน นำโด่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภทนักบิด หลังเก็บไปได้ 175 คะแนนเต็ม รวมถึง ยามาฮ่า ที่ครองจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภทค่ายผู้ผลิตอย่างเหนียวแน่น มี 175 คะแนนเต็มเช่นกัน สำหรับการแข่งขันในสนามที่ 5 ศึกซูเปอร์สปอร์ต เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 ซึ่งมีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 5-6 กันยายน…

ในรุ่น Super Turbo Division4 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เกมในรุ่นนี้ เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นในช่วง 3 สนามแรก โดยสนามที่ 4 ในสุดสัปดาห์นี้ กริดสตาร์ทมี ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ จาก YK Motorsport Billionaire Boy by Sunoco เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย พิศาล สาสะกุล จาก Nexzter TKS Motorsport ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ดนุวัศ วรกิติไชย จาก IDEMITSU RACING TEAM THAILAND การขับเคี่ยวในรุ่นนี้ไม่มีอะไรพลิกผัน เมื่อ ฐนโรนจ์ ที่ออกตัวจากโพล ขึ้นนำได้ตั้งแต่ต้นเกม ก่อนที่จะทิ้งห่างคู่ต่อสู้ออกไปอย่างรวดเร็ว นำม้วนเดียวจบเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 15 นาที 43.087 วินาที คง้าแชมป์ไปครองแบบหายห่วงอันดับ 2 ในเรซนี้เป็นของ ริจ อยู่วิทยา นักขับอีกคนจาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ตามหลังแชมป์ถึง 6.897 วินาที ตามด้วย ดนุวัศ ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 9.913 วินาทีขณะที่อันดับ 4 ตกเป็นของ อริยพล จิรโอฬารนนท์ จาก WAXONE RACING PROJECT ตามด้วย อัชริฌา แก้วตาสาม ทีมเมทสาวในอันดับ 5 แต่พอมาถึงสนามที่ 5 ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ ยอดนักขับหน้าหยกจาก YK Motorsport…

ศึกในรุ่นนี้เดินทางผ่านครึ่งทางมาแล้ว เหลืออีก 3 สนาม เป็นครึ่งทางที่จะชี้ชะตาว่า หทัย ไชยวัณณ์ ยอดนักขับไทยจอมเก๋าจาก Revspec Racing Team สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ ผงาดคว้าชัยชนะในศึก Idemitsu Super Turbo Thailand 2020 รุ่น Japan 20+ ประจำปีได้หรือไม่ เพราะ พิพัฒน์ เพ็ชรรัตน์ เจ้าของโพลจาก Waxone Racing Project รถมีปัญหาต้องประคองจบเรซในอันดับ 5 ตั้งแต่สนามที่ 4 ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย รายการ Idemitsu Super Turbo Thailand 2020 มีคิวดวลความเร็วสนามที่ 4 ในวันช่วงเช้าวันเสาร์ที่ 29 สิงหาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยในคลาส Japan20+ ซึ่งรวมเอานักขับมากฝีมือไว้ด้วยกันนั้น แข่งขันกันทั้งสิ้น 8 รอบสนาม โพลโพซิชั่นในสนามนี้ เป็นของ พิพัฒน์ เพ็ชรรัตน์ จาก Waxone Racing Project ขนาบข้างด้วยจอมเก๋าอย่าง หทัย ไชยวัณณ์ จาก Revspec Racing Team ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ จิรัฐิ เศวตศิลา จาก Star Performance เริ่มเกมในเรซนี้ พิพัฒน์ เจ้าของโพลออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยการขยับขึ้นนำอย่างรวดเร็ว โดยมี หทัย ไล่ตามกดดันอย่างหนักตั้งแต่รอบแรก ขณะที่ จิรัฐิ ที่ทำเวลามาเป็นอันดับ 3 ในรอบควอลิฟาย ไม่สามารถออกสตาร์ทเรซนี้ได้ จากความขัดข้องของรถแข่ง จุดเปลี่ยนของเรซเกิดขึ้นในรอบที่ 4 เมื่อ จู่ๆ พิพัฒน์…

M1 ประกาศศักดาศึกสองล้อ เมื่อ “กวาร์ตาราโร่” ฝ่าเรซสุดหิน ควบ M1 คว้าแต้ม “ออสเตรียน จีพี” รั้งผู้นำฝูง โมโตจีพี ต่อเนื่อง เท่ากับว่าการชิงชัยในสนามที่ 4 ศึกโมโตจีพี 2020 ดวลความเร็วช่วงหัวค่ำของวันอาทิตย์ที่ 17 สิงหาคม ที่ผ่านมา ออกสตาร์ท ณ เรดบูลล์ ริง เมืองสปีลเบิร์ก ประเทศออสเตรีย ระยะทางต่อรอบ 4.381 กิโลเมตร กำหนดชิงชัยทั้งสิ้น 28 รอบสนาม    โดย มาเวริค บีญาเลส #12 ดาวบิดสแปนิช สังกัดมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ประจำการอยู่ในตำแหน่งหัวแถว ขนาบข้างด้วย ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพ จาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ในกริดที่ 3 ขณะที่เพื่อนร่วมค่ายอย่าง ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี่ #21 และ วาเลนติโน่ รอสซี่ #46 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 7 และ 12 ตามลำดับ ออกสตาร์ทเรซได้ 8 รอบสนามเกมต้องหยุดลงจากจังหวะที่ ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี่ #21 ไปเกี่ยวกับ โยฮัน ซาร์โก้ ส่งผลให้ต้องออกจากการแข่งขันไปทั้งคู่ ก่อนจะเคลียร์สภาพแทร็กและกลับมาดวลความเร็วอีกครั้ง โดย มาเวริค บีญาเลส #12 และ วาเลนติโน่ รอสซี่ #46 คู่หูสังกัดมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 6 และ 7 ด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ที่พลาดหลุดโค้งในช่วงต้นเกม ประจำการในกริดที่ 20 ออกสตาร์ทเรซได้ 8 รอบสนามเกมต้องหยุดลงจากจังหวะที่ ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี่ #21 ไปเกี่ยวกับ โยฮัน ซาร์โก้ ส่งผลให้ต้องออกจากการแข่งขันไปทั้งคู่…

สุดสัปดาห์นี้ ไม่มีข่าวมอเตอร์สปอร์ตใดๆ แรงเท่า เช็ก กรังด์ปรีซ์ เพราะ “นาคากามิ” พาฮอนด้าคว้าแต้มสำคัญโมโตจีพี “คิงคองก้อง” สู้เกินร้อยฮึดเข้าป้ายอันดับ 23 โมโตทู เช็ก กรังด์ปรีซ์ ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดญี่ปุ่นจาก อิเดมิตสึ แอลซีอาร์ ฮอนด้า ฟอร์มร้อนแรงเร่งแซง 9 คัน ทะยานซิวอันดับ 8 ในศึกโมโตจีพี สนาม 3 เช็ก กรังด์ปรีซ์ พร้อมควงทัพนักบิดปีกนกคว้าแต้มสำคัญ ขณะ “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา ดาวรุ่งไทยวัย 21 ปี จากโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ เอ.พี. ฮอนด้า ฮึดสู้เกินร้อยจบเรซอันดับ 23 โมโตทู แม้เจอปัญหาเซตอัพตลอดทั้งสุดสัปดาห์ หลังจบเรซสุดโหดที่เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา  ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามที่ 3 รายการ เช็ก กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วเมื่อวันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคม ที่ผ่านมา ที่ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก ระยะทางต่อรอบ 5.403 กิโลเมตร ชิงชัยกันทั้งสิ้น 21 รอบสนาม มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 8 สมัย จาก เรปโซล ฮอนด้า ยังคงไม่มีชื่อบนกริดสตาร์ทในสนามนี้ หลังเข้ารับการผ่าตัดครั้งที่ 2 เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยทีมส่งนักบิดทดสอบชาวเยอรมันอย่าง สเตฟาน แบรดเดิล ลงบิดแทนในสนามนี้ กริดสตาร์ทที่ดีที่สุดของนักบิดฮอนด้าเป็นของ คาล ครัทช์โลว จาก…

M1 สุดแรง รั้งหัวแถว เบอร์โน่ “กวาร์ตาราโร่” เฉือน “มอร์บิเดลลี่” ซิวเบสต์แลป รอบซ้อม “เช็ก จีพี” ในศึกโมโตจีพี 2020 สนามที่ 3 ของฤดูกาล ยกพลดวลความเร็ว ณ ออโตโมโตโดรม เบอร์โน่ สาธารณรัฐเช็ก ระยะทางต่อรอบ 5.403 กิโลเมตร ในรายการมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ กรังด์ปรีซ์ เช็ก รีพับลิคกี้ สำหรับเกมรอบซ้อม 1-2 มีขึ้นในช่วงบ่ายของวันศุกร์ที่ 7 สิงหาคม ที่ผ่านมา และเป็นทางด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ #20 จาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ที่ยังคงอยู่ในฟอร์มอันร้อนแรง ควบรถแข่ง ยามาฮ่า YZR-M1 ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ด้วยเวลา 1 นาที 56.502 วินาที รวมถึง ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี่ #21 นักบิดดาวรุ่งอิตาเลียน เพื่อนร่วมสังกัด ที่ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นภายใต้รถแข่ง M1 ซิ่งทำเวลาต่อรอบเข้ามาเป็นอันดับ 2 ด้วยเวลา 1 นาที 56.509 วินาที ช้ากว่าทีมเมทเพียงเสี้ยววินาที  ด้าน มาเวริค บีญาเลส #12 ดาวบิดสแปนิช จาก มอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี บิดจบรอบซ้อมในอันดับ 5 ด้วยเวลา 1 นาที 56.668 วินาที ขณะที่ วาเลนติโน่ รอสซี่ #46 สตาร์นักบิดอิตาเลียน ซิ่งทำเวลาเข้ามาเป็นอันดับ 12 ด้วยเวลา 1 นาที 57.290 วินาที สำหรับเกมรอบซ้อม 3 และ 4 จะมีขึ้นในช่วงบ่ายและช่วงเย็นของวันเสาร์ ที่ 8 สิงหาคม ก่อนจะลงจับเวลารอบควอลิฟายในช่วงค่ำ เพื่อแย่งชิงอันดับที่ดีที่สุดบนกริดสตาร์ท สร้างโอกาสคว้าแชมป์ในเรซการแข่งขัน ที่จะออกสตาร์ทในช่วงหัวค่ำของวันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคม นี้  

เมื่อ “ราซกัตลิโอกลู” ระเบิดฟอร์ม เฆเรซ ควบ R1 คว้าดับเบิ้ลโพเดี้ยม ศึกเวิลด์ซูเปอร์ไบค์ ซึ่งศึกซูเปอร์ไบค์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามที่ 2 ของฤดูกาล ดวลความเร็วเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ณ เซอร์กิโต เดอ เฆเรซ-อังเคล นีอัตโต้ ประเทศสเปน ระยะทางต่อรอบ 4.423 กิโลเมตร ในรายการพิเรลลี่ สแปนิช ราวนด์  สำหรับเกมในเรซแรกกำหนดชิงชัยทั้งสิ้น 20 รอบสนาม และเป็นทางด้าน โทปรัค ราซกัตลิโอกลู #54 ที่ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ไต่จากกริดที่ 5 ขึ้นไปรั้งอันดับ 2 ตั้งแต่รอบแรกของการแข่งขัน และบิดเกาะอยู่ในกลุ่มหัวขบวนตลอดทั้งเกม ขับเคี่ยวแย่งแชมป์กับคู่แข่งได้อย่างสุดมันส์ ก่อนจะบิด ยามาฮ่า YZF-R1 รับธงตาหมากรุกในอันดับ 3 ส่วน ไมเคิล ฟาน เดอร์ มาร์ค #60 เพื่อนร่วมสังกัดพาต้า ยามาฮ่า เวิลด์เอสบีเค ออฟฟิเชียล ทีม บิดไม่จบการแข่งขัน หากแต่ว่าในรอบซูเปอร์โพลเรซ เป็นทางด้าน ไมเคิล ฟาน เดอร์ มาร์ค #60 ที่สามารถรีดผลงานอันยอดเยี่ยมของตนเอง ก่อนจะควบรถแข่ง ยามาฮ่า YZF-R1 เข้าเส้นชัยในอันดับ 3 หลังผ่าน 10 รอบสนามที่ เฆเรซ บวกแต้มเพิ่มให้กับตนเองและต้นสังกัดได้สำเร็จ ขณะที่ โทปรัค ราซกัตลิโอกลู #54 พลาดโอกาสคว้าแต้มอย่างน่าเสียดาย หลังต้องออกจากการแข่งขันไป หลังผ่านครึ่งทางของการชิงชัยในเกมรอบซูเปอร์โพล อย่างไรก็ดี โทปรัค ราซกัตลิโอกลู #54 สามารถกลับมาเรียกฟอร์มเก่งได้ในเรซที่ 2 ของการแข่งขัน ทะยานจากกริดที่ 10 ขึ้นไปรั้งอันดับ 4 ในรอบแรกของการแข่งขัน และขยับขึ้นอันดับ 3 ได้ในรอบถัดมา ก่อนจะไล่บดกับคู่แข่งอย่างสุดมันส์จนครบ 20 รอบสนาม ซิ่ง ยามาฮ่า YZF-R1 เบิ้ลโพเดี้ยมที่ เฆเรซ มาครอง…