พอร์ช 911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซีรีส์ ผลิตเพียง 500 คันเท่านั้น

นานแล้ว ที่ไม่ค่อยมีรุ่นพิเศษออกมาอย่างนี้ สำหรับเจ้า พอร์ช หรือที่คนไทยเรียกกันว่า ปอร์เช่ ซึ่งแน่นอนว่าชื่อเสียงของเจ้า 911 ไม่มีใครปฎิเสธ แต่สำหรับรุ่น  911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซีรีส์ (911 Turbo S Exclusive Series)มันผลิตเพียงแค่ 500 คันทั่วโลกเท่านั้นนานแล้ว ที่ไม่ค่อยมีรุ่นพิเศษออกมาอย่างนี้

สำหรับเจ้า พอร์ช หรือที่คนไทยเรียกกันว่า ปอร์เช่ ซึ่งแน่นอนว่าชื่อเสียงของเจ้า 911 ไม่มีใครปฎิเสธ แต่สำหรับรุ่น  911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซีรีส์ (911 Turbo S Exclusive Series)มันผลิตเพียงแค่ 500 คันทั่วโลกเท่านั้น PORSCHE 911 Turbo S Exclusive Series นับเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด มีพละกำลังสูงสุดนับตั้งแต่การถือกำเนิดของสายพันธุ์ 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) เป็นต้นมา รถคูเป้คันดังกล่าว มาพร้อมความล้ำหน้าแห่งพลังในระดับ 607 แรงม้า (446 กิโลวัตต์) สุดพิเศษยิ่งกว่า ด้วยการจำกัดจำนวนการผลิตทั่วโลกเพียง 500 คันเท่านั้น

ด้วยพละกำลังที่ได้รับการปรับจูนให้เพิ่มขึ้นถึง 27 แรงม้า  จึงมีเอกลักษณ์ที่สร้างความแตกต่างไปจาก 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) รุ่นมาตรฐาน อีกทั้งยังโดดเด่นสง่างามด้วยงานออกแบบดีไซน์ เพิ่มเติมอุปกรณ์คุณภาพสูง ถึงพร้อมด้วยความหรูหรา ยานยนต์สปอร์ตรุ่นพิเศษคันนี้ ผ่านการปรับแต่งอย่างละเอียดอ่อน พิถีพิถันด้วยฝีมืออันประณีตบรรจงของแผนก Porsche Exclusive Manufaktur ซึ่งตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ Zuffenhausen หรือเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ “Porsche Exclusive” ส่วนงานดีหรือไม่…ต้องดูกันที่สมรรถนะ เนื่องจาก 911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซีรีส์ มีพละกำลังเครื่องยนต์จากขนาดความจุ 3.8 ลิตร แบบ 6 สูบนอน ติดตั้งระบบอัดอากาศแบบไบเทอร์โบ เสริมพลังให้เหนือระดับอีกขั้นด้วยชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ exclusive power kit ที่ให้แรงบิดมหาศาลกว่า 750 นิวตันเมตร พร้อมตอบสนองในทุกรอบการทำงานของเครื่องยนต์ตั้งแต่ 2,250 จนถึง 4,000 รอบต่อนาที นั่นหมายความว่า 911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซีรีส์ (911 Turbo S Exclusive Series) จะมีศักยภาพในการสร้างอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยมจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 2.9 วินาที และใช้เวลา 9.6 วินาที ในการพุ่งทะยานทะลุขีดความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงไปอย่างง่ายดาย พร้อมประสิทธิภาพในการทำความเร็วสูงสุดกว่า 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะเดียวกันอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยกลับไม่แตกต่างไปจากรุ่นมาตรฐาน โดยมีตัวเลขที่ 10.9 กิโลเมตรต่อลิตร (9.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร) และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ 212 กรัมต่อกิโลเมตร 911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซี่รีส์ (911 Turbo S Exclusive Series) ติดตั้งล้ออัลลอยด์แบบเซ็นเตอร์ล๊อคสีดำดุดันขนาด 20 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตัดขอบล้อสี Gold-en Yellow Metallic ด้วยเทคโนโลยีเลเซอร์ล้ำสมัย และนับเป็นครั้งแรกอีกเช่นกันสำหรับคาลิเปอร์ของระบบเบรกเซรามิก PCCB ในเวอร์ชั่นสีดำ ประทับตราสัญลักษณ์ปอร์เช่สี Golden Yellow Metallic ช่วงล่างและแชสซีสแบบสปอร์ตพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวด้วยอิเล็กทรอนิกส์ Porsche Active Suspension Management (PASM) และชุดแต่งสปอร์ตโครโน (Sport Chrono package) ทั้งหมดนี้ได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในส่วนของระบบช่วยเลี้ยวล้อหลังหรือ rear-axle steering และระบบPorsche Dynamic Chassis Control (PDCC) รับหน้าที่เสริมความมั่นคงและเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมให้แม่นยำและเฉียบคมยิ่งขึ้น ถ้าใครได้เคยขับรถที่เลี้ยวล้อหลังได้ จะรู้ว่ามันเกาะถนนดีจริงๆ การเร่งแซงได้ในช่วงแคบๆ ในความเร็วสูง และสิ่งที่สร้างความโดดเด่นงามสง่า แตกต่างอย่างมีระดับกับ 911 เทอร์โบ เอส เอ๊กซ์คลูซีฟ ซีรี่ส์ คันนี้ คือ สีครับฟังไม่ผิด สีน่ะครับ  คือ สีตัวถังพิเศษ Golden Yellow Metallic และชิ้นส่วนตัวถังที่ผลิตขึ้นจากวัสดุคาร์บอนในหลายจุด อาทิ ฝากระโปรงหน้า, หลังคาและสเกิร์ตข้างทั้ง 2 ฝั่ง ลวดลายคาร์บอนคู่คาดยาวตลอดแนวหลังคารถ และฝากระโปรงบ่งบอกถึงอัตลักษณ์แห่งสมรรถนะสปอร์ตชั้นเลิศที่อัดแน่นอยู่ภายใน มุมมองด้านท้ายรถเผยคุณลักษณะอันกร้าวแกร่งเหนือธรรมดาจากปีกหลังทรงสูงของชุดตกแต่งตัวถัง Turbo Aerokit แต่งเติมรายละเอียดเพื่อ เน้นย้ำความเฉียบคมด้วยช่องดักอากาศ ram-air วัสดุคาร์บอน และระบบระบายไอเสียที่ประกอบด้วยปลายท่อคู่สเตนเลส  สีดำ ตกแต่งบริเวณปีกหลังด้วยแผ่นเพลทสัญลักษณ์ Porsche Exclusive Manufaktur สี Golden Yellow Metalli

นอกจากนี้ ถ้ายังไม่ชอบสีทอง ก็สามารถเลือกสีตัวถังอื่นๆ ได้ตามต้องการ อย่างไรก็ดี ศิลปะการตกแต่งห้องโดยสาร ดูหรูหราอลังการ แต่ยังคงรักษาไว้ซึ่งเอกลักษณ์เฉพาะตัว เบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง หุ้มด้วยหนังแท้ฉลุลาย 2 ชั้น โดดเด่นด้วยลายคาดคู่สี Golden Yellow ประทับตัวอักษร Turbo S บริเวณหมอนรองศรีษะด้วยสี Golden Yellow ผ้าหลังคาผลิตจากวัสดุ Alcantara พร้อมลายคาดคู่สี Golden Yellow เช่นเดียวกัน สำหรับชุดแต่ง carbon interior package สะกดทุกสายตาด้วยการเดินด้ายตะเข็บสีทองแดงบนชิ้นงานภายในห้องโดยสาร เน้นย้ำความสุดพิเศษโดยติตตั้งแผ่นเพลทระบุหมายเลขลำดับการผลิตบริเวณคอนโซลฝั่งผู้โดยสาร แผ่นปิดธรณีประตูลายคาร์บอนพร้อมตัวอักษร Exclusive Series เรืองแสง และยังมีอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงให้เลือกอีกด้วย ใครที่สนใจ PORSCHE 911 Turbo S Exclusive Series สามารถสอบถามรายละเอียดได้แล้วกับโชว์รูมมาตรฐานทั่วประเทศ

 

Related posts

Visit Us On FacebookVisit Us On TwitterVisit Us On YoutubeCheck Our Feed