ถ้ามาหลงทาง คิดว่าเจ้า เอาท์แบค จะดุดันในแบบฉบับรถแข่งในมาดรถบ้าน ลืมไปเสียเถอะ เหตุเพราะเอาท์แบค ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์อีกอย่างหนึ่ง ของตัญหา และราคะของมนุษย์ที่ชอบความสบาย แต่ยังคงมาในรูปแบบฉบับของ ซูบารุ คือ เครื่องยนต์ สูบนอน ที่มีเพียง 2 ยี่ห้อในโลกนี้เท่านั้น ที่เอามาใช้กัน แน่นอนว่า หนึ่งในสองยี่ห้อ ที่ใช้เครื่องยนต์ สูบนอน อย่าง Subaru ที่บรรจงสรรสร้าง Outback ให้เป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ ด้วยรูปทรงตัวถังที่หนา และแข็งแกร่งขึ้น ล้อใหญ่ขึ้น และบังโคลนรถที่ดูมีความดุดัน และสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้วยความละเมียดละไมใส่ใจในทุกลายละเอียดในการขึ้นโครงตัวถัง ที่เน้นย้ำถึงคุณภาพและความมีระดับ ที่มีในรถยนต์ซูบารุ ที่เป็นแนว เอสยูวี ก่อนหน้านี้ แต่จะถามว่า ครอสโอเวอร์ มันดีอย่างไร ก็ลองนึกรถที่ขับง่ายๆ เหมือนรถเก๋ง แต่มากคุณอนันต์ ที่เปี่ยมอรรถประโยชน์แบบรถเอสยูวี สำหรับรถเอสยูวี ก็ประเภทรถตรวจการณ์บ้านเรานี่ล่ะ แต่ใช้ตัวย่อตามสากล จะได้คุยกันรู้เรื่องกว่า Subaru Outback ปรับปรุงใหม่ ยิ่งขับง่ายขึ้น ทั้งๆ ที่รถเร็วมากขึ้น ประสิทธิภาพที่สมบุกสมบันแบบออฟโรด มากขึ้น ด้วยระบบการขับขี่สี่ล้อแบบสมมาตร และระบบ X-Mode…
Subaru Outback
