ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม กลับมาสมบูรณ์เต็มร้อยอีกครั้งหลัง เมื่อ “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ หายเจ็บคืนสู่ทีม พร้อมผนึกกำลัง “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ในรุ่นใหญ่ รวมถึง “ตี” อนุภาพ ซามูล, “ต๋ง” พีระพงษ์ บุญเลิศ และ “ฟอง”คณาทัต ใจมั่น ล่าแชมป์ศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย ณ ซูซูก้า เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 มีคิวดวลความเร็วสนามที่ 3 ของปี ที่สนามซูซูก้า ประเทศญี่ปุ่น ล่าสุดยอดทีมแข่งไทยอย่าง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้เข้าเซ็ตอัพพิต และรถแข่งเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขณะเดียวกันยังมีข่าวดีของทีมคือการคัมแบ็กสู่แทร็กได้อีกครั้งของ “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ นักบิดจอมเก๋าที่ได้รับบาดเจ็บข้อมือจากสนามล่าสุดที่ประเทศออสเตรเลีย โดย เดชา จะคืนสู่ทีมเพื่อจับคู่กับ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ลงล่าแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ขณะที่ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม มีสภาพทีมที่แข็งแกร่งเช่นเคย ซึ่งจะนำโดย “ตี” อนุภาพ ซามูล, “ต๋ง” พีระพงษ์ บุญเลิศ และ “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น
คุณธีระพงษ์ โอภาสกรกุล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายกีฬายานยนต์ และสถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “ในสุดสัปดาห์นี้ทีมของเรากลับมาเต็มร้อยอีกครั้ง หลังจากที่ เดชา พลาดล้ม และเจ็บไปทำให้ไม่มีแต้มที่ ออสเตรเลีย ซึ่งที่ญี่ปุ่นทีมของเรามีความคุ้นเคยกับสนามเป็นอย่างดี ทั้งข้อมูลของสนาม และการเซ็ตอัพรถแข่ง รวมถึงความคุ้นเคยของนักบิดในทีม ซึ่งรู้จักที่นี่เป็นอย่างดีอยู่แล้ว เราค่อนข้างมั่นใจกับการทำงานในสนามนี้ เพราะทุกอย่างกลับมาสมบูรณ์เหมือนเดิม เชื่อว่านักบิดทุกคนจะทำผลงานได้ดีกับการแข่งขันที่ ซูซูก้า”
สำหรับ ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 3 ซ้อมในวันศุกร์ที่ 1 มิถุนายน ที่ผ่านมา ก่อนที่จะควอลิฟาย และแข่งขันรอบชิงชนะเลิศเรซแรกของรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี และ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ในวันเสาร์ที่ 2 มิถุนายน ส่วนการแข่งขันเรซที่ 2 ของทั้ง 2 รุ่นจะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 3 มิถุนายน 2561
โดยรุ่น Asia Production 250 cc นำโดย ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ขุนพลดาวรุ่งตัวเก่งทีม โชว์ฟอร์มการขับขี่ได้ร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง คว้าอันดับ 2 ในเรซที่ 1 ส่วนเพื่อนร่วมทีม ต๋ง – พีรพงษ์ บุญเลิศ #45 ทำผลงานดีสุดด้วยการคว้า อันดับ 7 เรซที่ 2 และ ฟอง – คณาทัต ใจมั่น #90 น้องใหม่ของทีมทำผลงานดีสุดด้วยการคว้าอันดับ 13 เรซที่ 2 ส่วนในรุ่น SuperSport 600 cc นักบิดดาวรุ่งลูกครึ่งไทย-ญี่ปุ่น จาก ไทยยามาฮ่า เขมินท์ คูโบะ # 64 ที่เข้าร่วมสังกัดทีม ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม อาเซี่ยน เค้นฟอร์มระดับมาสเตอร์ คว้าอันดับ 2 ในเรซที่ 2 ผงาดยืนโพเดี้ยมแรกในศึกชิงแชมป์เอเชียได้สำเร็จ ส่วน โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 โชว์ฟอร์มเก่งกระชากคันเร่งรถแข่ง YZF-R6 ไล่บี้คู่แข่งแบบสุดมันส์พร้อมทำผลงานดีสุดด้วยการคว้าอันดับ 7 ในเรซที่ 2 โดยทีมเมทรุ่นพี่ ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 ที่ยังคงมีอาการบาดเจ็บที่ข้อมือขวาก็สวมวิญญาณนักสู้กัดฟันบิดคันเร่ง YZF-R6 แซงขึ้นมาจนจบการแข่งขันในอันดับ 8 เรซที่ 2
