ในช่วงเวลาที่คนไทย และในแวดวงมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย พร้อมใจสามัคคีถวายความอาลัย “พระบาทสมเด็ จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช” ด้วยการติดสติ๊กเกอร์ระบุข้อความ “ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป” บนกระจกคาดหน้ารถแข่งลงชิงชัยในศึก ช้าง ซูเปอร์จี ที เรซ2017 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่ นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับตำนานจากประเทศญี่ปุ่น รายการ ช้าง ซูเปอร์จีที เรซ 2017 ดวลความเร็วที่ สนามช้าง อินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ท่ามกลางสายตาแฟนคลับความเร็วกว่าครึ่งแสน
อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ทีมแข่งซูเปอร์จีที 39 ทีม พร้อมใจถวายความอาลัย “พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิ พลอดุลยเดช” ด้วยการติดสติ๊กเกอร์ระบุข้อความ “ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป” บนกระจกคาดหน้ารถแข่งทุกคันทั้งในรุ่น จีที500 และจีที300 เพื่ อลงทำการแข่งขันตลอดทั้งสุดสัปดาห์ บ่งบอกถึงความสัมพันธ์อั นดีของประเทศไทย และประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมีมาอย่างต่อเนื่องยาวนาน รวมถึงการจัดการแข่งขัน ซูเปอร์ จีที ที่เป็นความร่วมมือของฝ่ายจัดการแข่งขันอย่าง จีทีเอ ของประเทศญี่ปุ่น และสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ของประเทศไทย ที่มี มาถึง 4 ปี
อนึ่ง ก่อนการแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้นแฟนมอเตอร์สปอร์ตหลายหมื่น ต่างยืนถวายความอาลัย และร้องเพลง “รักพ่อ…ไม่มีวันพอเพียง” และแปลอักษรบนแกรนด์สแตนด์เพื่อเป็นการเทอดพระเกียรติ “พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช” สร้างความซาบซึ้งให้กับแฟนมอเตอร์สปอร์ตกว่า 300 ล้านคนทั่วโลกที่รับชมผ่านการถ่ายทอดสด ซึ่งเกมการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศมีขึ้นในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 8 ตุลาคม 2560 โดยแข่งขันเป็นระยะทางทั้งสิ้น 300 กิโลเมตร บนแทร็กที่มีความยาวต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร
ทันทีที่ออกสตาร์ทการแข่ งขันเวลา 15.00 น. ทว่าก่อนการแข่งขันเพียงเล็กน้อยมี ฝนตกลงมาอย่างหนักส่งผลให้ทุกที มต้องออกตัวท่ามกลางสายฝน กริดสตาร์ทเรซนี้มี ทีม คาลโซนิ ค อิมพูล หมายเลข 46 ที่ขับโดย ฮิโรโนบุ ยาซูดะนักขับญี่ปุ่น แ ละทีมเมทชาวอังกฤษอย่าง แยนน์ ม าร์เดนโบโร เป็นเจ้าของตำแหน่ งโพลโพซิชั่น ขนางข้างด้วย เลก ซัส ทีม ซาร์ด หมายเลข 1 ที่ขั บโดย เฮคคิ โควาไลเนน อดีตนักขั บรถสูตรหนึ่งชาวฟินแลนด์ และ โค เฮอิ ฮิราเตะ ทีมเมทชาวญี่ปุ่น ขณะที่ทีมไทยอย่าง แพนเธอร์ ทีม ไทยแลนด์ หมายเลข 35 ที่ขับโดย ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 24 ของรุ่นจีที300 ส่วนตำแหน่งโพลในรุ่นนี้เป็นของ ออดี้ ทีม ฮิโตซึยาม่า หมายเลข 21 ที่ขับโดย ริชาร์ด ลีออนส์ นักขับอังกฤษ และมาซาตากะ ยานากิ ดะ ทีมเมทชาวญี่ปุ่น
อย่างไรก็ดี หลังออกสตาร์ ทเรซไปเพียง 30 นาที สภาพแทร็ กก็เริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ ทีมแข่งทุกทีมเริ่มเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนยางและเปลี่ยนตัวนักขับ ก่อนจะกลับมาขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นตลอด 66 รอบสนาม ของการแข่งขัน ช้าง ซูเปอร์ จีที เรซ2017 ผลการแข่งขันปรากฏว่า แชมป์ ในเรซนี้ตกเป็นของ รถแข่ งหมายเลข 37 จาก เลกซัส ทีม คี เปอร์ ทอมส์ ที่ขับโดย เรียว ฮิ ราคาวะ นักขับญี่ปุ่นและ นิค คา สซิดี้ ทีมเมทชาวนิวซีแลนด์ เข้ าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 1 ชั่ วโมง 42 นาที 48.674 วินาทีทิ้ งห่างรถแข่งหมายเลข 6 จาก เลกซั ส ทีม เลอมองส์ วาโกะส์ ที่ขั บโดย คาซูยะโอชิม่า นักขับญี่ปุ่ นและ อันเดรีย คัลดาเรลลี ที มเมทชาวญี่ปุ่นถึง 12.121 วิ นาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่ งหมายเลข 17 จาก เคฮิน เรียล เร ซซิ่ง ที่ขับโดยคู่หูชาวญี่ปุ่ นอย่าง โคอุดาอิ ซึคาโคชิ และ ท าคาชิ โคกูเระ ตามหลังแชมป์ 30.120 วินาที ขณะที่แชมป์ในรุ่นจีที300 เป็ นของ รถแข่งหมายเลข 51 จากทีม แ อลเอ็ม คอร์ซาที่ขับโดย ยูอิชิ นาคายาม่า และ โช ซึโบอิ คู่หู ชาวญี่ปุ่น ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 43 นาที 41.391 วินาที โดยมี กู๊ดสมาย เรซซิ่ง แอนด์ ทีมยูเคียว ที่ขับโดย โนบุเทรุทานิกูชิ และ ทัตซูยะ คาตาโอกะ ตามเข้าป้ายในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 5.121 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ดิสเตชั่น เรซซิ่ง หมายเลข 33 ขับโดย โทโมโนบุ ฟูจิอิ และ มุลเลอร์ ตามหลังแชมป์ 32.419 วินาที
ทีมแข่งไทยประสบปัญหาการเซ็ตอัพรถแข่งตลอดทั้งสุดสัปดาห์ โดย ณัฐวุฒิและณัฐพงษ์ ช่วยกั นพารถแข่ง อาร์โต 86 เอ็มซี 101 ฝ่าอุปสรรคตลอดทั้งเรซเข้าป้ายในอันดับ 21 ของรุ่นจีที300 ตามหลังแชมป์ 3 รอบสนาม ซึ่งเป็นการแสดงถึงความสำเร็จของทีมไทยร้อยเปอร์เซ็นต์ในการพัฒนาสู่ทีมแข่งระดับสากลในการพารถแข่งจบเรซของการแข่งขันที่ขึ้นชื่อว่าโหดอันดับต้นๆ ของโลกอย่าง ซูเปอร์ จีที สำหรับการแข่งขัน ซูเปอร์ จีที 2017 ต้องตัดสินแชมป์ในสนามสุดท้ายของปี โดยจะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 11-12 พฤศจิกายนนี้ ที่สนาม ทวินริง โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น
ส่วนประเทศไทยยืนยันจัดการแข่งขัน ช้าง ซูเปอร์ จีที เรซ ในปีหน้าเป็นที่เรียบร้อย โดยจะโยกไปชิงชัยกันในเดือนมิถุนายน เพื่อหลีกทางให้การแข่งขันโมโตจีพี รายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบระดับโลก ที่จะเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศไทย
