IDEMITSU 12HR SUPER ENDURANCE 2021

เมื่อมอเตอร์สปอร์ตไทย เติมเชื้อความมันส์ “TOYOTA GAZOO RACING MOTORSPORT 2021″ สนามตัดสินแชมป์ แล้วต่อด้วย IDEMITSU 12HR SUPER ENDURANCE 2021 ทำให้ความมันส์ยกกำลังสองเลยทีเดียว

จ้าวโปรเจคอย่าง “3 มงกุฎ เรซซิ่ง โปรเจ็ค” ยอดโปรโมเตอร์ความเร็วของไทย ระเบิดความมันส์ในรูปแบบแข่งรถมาราธอน 12 ชั่วโมง ส่งท้ายปี ด้วยการแข่งขันรายการ “Idemitsu 12hr Super Endurance 2021” ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ล่าสุดนักขับยืนยันเข้าร่วมกว่า 300 คน ภายใต้รถแข่งกว่า 60 คัน อัดแน่นความมันส์ด้วย Toyota Gazoo Racing Motorsport 2021 สนามตัดสินแชมป์ เพิ่มอรรถรสให้เกมมอเตอร์สปอร์ต พร้อมเอาใจคอความเร็วยิงสดออนไลน์เอาใจคอความเร็วตลอดการแข่งขัน

ศึก Idemitsu 12hr Super Endurance 2021 การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบเอ็นดูรานซ์ที่มีระยะทางยาวนานแข่งขันต่อเนื่อง 12 ชั่วโมง ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ล่าสุด บริษัท 3 มงกุฎ เรซซิ่ง โปรเจ็ค จำกัด ฝ่ายจัดการแข่งขันที่รังสรรค์เกมความเร็ว 12 ชั่วโมง รายการนี้เป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน ถ้ารวม ENDURANCE 6 ชั่วโมงด้วยจะเป็นปีที่ 3 ซึ่งงานเปิดเผยว่า มีทีมแข่งส่งยอดรถแข่งเข้ามาสมัครกว่า 60 คัน พร้อมกันนี้ยังมีนักขับชั้นนำของไทยมากกว่า 300 คน ตอบรับเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ด้วย

การแข่งขัน Idemitsu 12hr Super Endurance 2021 จะดวลความเร็ว ความอึดกันทั้งสิ้น 5 รุ่น ได้แก่ รุ่นDivision 2, Division 3, Division 4, Division 5 และ One Make Race ซึ่งจะลงแข่งขันพร้อมกันแน่นแทร็กของ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

นอกจากนี้ จะมีการแข่งขันสุดยอดรถยนต์ทางเรียบแบบ วันเมคเรซ ชั้นนำของไทยอย่างรายการ Toyota Gazoo Racing Motorsport 2021 สนามสุดท้ายเข้ามาเป็นหนึ่งในสีสันของสุดสัปดาห์นี้ โดยจะเป็นการตัดสินแชมป์ประจำปีของรุ่น Vios One Make Race + Vios Lady, Corolla Altis One Make Race และ Hilux Revo One Make Raceขณะเดียวกัน ฝ่ายจัดการแข่งขันยังจัดให้มีการแข่งแบบขับคนเดียว 45 นาที ในรุ่น Pickup Solo 45 และการแข่งขันกลุ่มคลับเรซรุ่น 72 Power Plus Yachiyoda Racing

ทั้งนี้ ในวันเสาร์ที่ 18 ธันวาคม ที่ผ่านมา การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศของรุ่น Pickup Solo 45 และ 72 Power Plus Yachiyoda Racing รวมถึงการแข่งขันสนามสุดท้ายของ Toyota Gazoo Racing Motorsport 2021 ส่วนการแข่งขัน “Idemitsu 12hr Super Endurance 2021” จะออกสตาร์ทเรซในเวลา 09.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 19 ธันวาคม ยิงยาวเรซสุดโหด 12 ชั่วโมงต่อเนื่องไปจบเรซในเวลา 21.00 น.

ครั้น เมื่อออกสตาร์ตความมันส์อยู่ตรงเสียงกระหึ่มของเครื่องยนต์กว่าครึ่งร้อย และถึงมีเวลายาวนานถึง 12 ชั่วโมง แต่ไม่มีคันใดผ่อนความเร็วลงเลย จนกระทั่ง ผ่านครึ่งทาง! “โตโยต้า” ไล่บี้กันเอง “เซฟตี้คาร์” เคลียร์แทร็กต่อเนื่อง เพราะมีบางคัน ถึงขั้นล้อหลังหลุดไปโดยไม่รู้ตัว ยังคงวิ่งทำการแข่งจนทีมงานต้องเรียกเข้าพิท นับเป็นความมันบนความหฤโหดของการแข่งขันโดยแท้

ศึก Idemitsu 12hr Super Endurance 2021 ผ่านครึ่งทางการแข่งขันในเวลา 15.00 น. หลังกรำศึกกันมาทั้งสิ้น6 ชั่วโมงเต็ม ท่ามกลางสภาพอากาศสดใส แม้จะมีเซฟตี้คาร์ออกมาวิ่งเคลียร์แทร็กเป็นระยะ แต่ยังไม่มีเหตุการณ์ใดที่ทำให้เรซชะงัก

จุดเปลี่ยนสำคัญครั้งเดียวในช่วงครึ่งทางแรกของเรซ เกิดขึ้นในชั่วโมงที่ 3 จากการที่ รถแข่ง HONDA S2000 หมายเลข214 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ขับโดย ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ, ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล, ชาริยะ นุยา และ เดชาธร ภู่อัครวุฒิ เจ้าของโพลและรักษาความได้เปรียบช่วงแรก กลับต้องรีไทร์จากการแข่งขันอย่างน่าเสียดาย จากปัญหาเพลาขับที่ล้อหลังด้านซ้าย ส่งผลให้หลังจากนั้นรถแข่งทั้ง 4 คันจาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ครองความได้เปรียบบนหัวตารางไว้อย่างเหนียวแน่น โดยในช่วงท้ายชั่วโมงที่ 6 เซฟตี้คาร์ต้องออกมาทำหน้าที่อีกครั้ง จากการที่รถแข่งหมายเลข 456 ในดิวิชั่น 4 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO จอดเสียอยู่ที่โค้ง 5 มีน้ำมันรั่วบนแทร็ก ขณะที่กลุ่มนำอาศัยจังหวะนี้เข้าพิตครั้งที่ 3

สถานการณ์หลังผ่านครึ่งทางการแข่งขัน ปรากฏว่า รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย กรัณฑ์ ศุภพงษ์, เฉิน เจียน หง และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ วิ่งไปทั้งสิ้น 176 รอบสนาม ตามด้วย รถแข่ง TOYOTA FT 86 หมายเลข 221 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย อัครพงศ์ อัคนีนิโรธ, ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ และ กฤษฎิ์ วสุรัตน์ ในอันดับ 2 ไล่บี้เข้ามาเหลือเพียง 1.244 วินาทีทำให้เกมกลับมาเข้มข้นอีกครั้ง

ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 219 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดยสุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ มานัต กุละปาลานนท์ ตามหลัง 1 รอบสนาม และอันดับ 4 รถแข่ง TOYOTA FT 86 หมายเลข 222 จากทีมเดียวกัน ขับโดย 3 นักขับชาวญี่ปุ่น นาโอกิ คาวามูระ, เคนทาโร ซูจิโทริ และ เคนทาโร ชิบะ ตามหลัง 3 รอบสนาม ขณะที่อันดับ 5 ยังคงเป็นของรถแข่ง HONDA JAZZ GK หมายเลข 379 จาก 88MOTOR TRADE,CAR A HOLIC, ตำรับไทย by โรงโป๊ะดิวะ..!!!!! ในดิวิชั่น 3 ขับโดย อานนท์ รอดประเสริฐ, ดนุวัศ วรกิติไชย, แพรวพรรณ ธรรมลาภา, จิรานุวัฒน์ จุลวัจนะ และ อธิป ภูวนานนท์ รั้งท็อปไฟว์ โอเวอร์ออล ขับไปทั้งสิ้น 170 รอบสนาม

จนกระทั่ง จบเรซครบ 12 ชั่วโมง “สุทธิพงศ์-ณัฐวุฒิ-มานัต” พลิกคว้าชัยชั่วโมงสุดท้าย “โตโยต้า” เหมาท็อปโฟร์ยิ่งใหญ่ IDEMITSU 12HR SUPER ENDURANCE 2021กันเลยทีเดียว

เรียกว่าลากยาวตั้งแต่ 9.00 น. มาจบเรซในเวลา 21.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 19 ธันวาคม 2021 ด้วยเรซที่เต็มไปด้วยรสชาติมีจุดพลิกผันตลอดทั้งเกม เนื่องจากตัดรุ่นดิวิชั่น1 และรุ่น SUPER TURBO TH ออกไป จึงเหลือผลการแข่งขันในรุ่น ดิวิชั่น 2 ปรากฏว่า รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 219 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ มานัตกุละปาลานนท์ คว้าชัยชนะไปครองหลังพลิกขึ้นมาเป็นผู้นำในชั่วโมงสุดท้าย ด้วยเวลารวม 12 ชั่วโมง 1 นาที 8.251 วินาทีวิ่งไปทั้งสิ้น 346 รอบสนาม คิดเป็นระยะทาง 1,575.684 กิโลเมตร ฉลองชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่ เฉือนทีมเมทอย่าง รถแข่งTOYOTA FT 86 หมายเลข 221 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย อัครพงศ์ อัคนีนิโรธ, ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ และ กฤษฎิ์ วสุรัตน์ เพียง 0.189 วินาที

ส่วนอันดับ 3-4 เป็นของ รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ของ กรัณฑ์ ศุภพงษ์, เฉิน เจียน หง และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และรถแข่ง TOYOTA FT 86 หมายเลข 222 จากทีมเดียวกัน ขับโดย 3 นักขับชาวญี่ปุ่น นาโอกิ คาวามูระ, เคนทาโร ซูจิโทริ และ เคนทาโร ชิบะ ตามหลังคันละ 2 รอบสนาม และ 7 รอบสนามตามลำดับ ขณะที่อันดับ 5 ในดิวิชั่น 2 เป็นของ SUBARU BRZ หมายเลข 239 จาก A MOTORSPORT RACING TEAM ขับโดย เอกรัฐ ดิษเจริญ, ขจรศักดิ์ ณ สงขลา, จักรพันธ์ ด๊ะวี, กุลพัชร รังคสิริ และ พชรวุฑฒิชาติ ตามหลังถึง 18 รอบสนาม

ด้านแชมป์ในรุ่น ดิวิชั่น 3 เป็นของรถแข่ง HONDA CRZ หมายเลข 314 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ขับโดย ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ, วีรวิชญ์ วงศ์แสงอนันต์, ธีรเวทย์ พุกพิบูลย์, ฐนโรจน์ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ และ วิทวัส ชินบารมี วิ่งไปทั้งสิ้น 337 รอบสนาม พร้อมกับครองอันดับ 5 โอเวอร์ออล ไปครองด้วย

ขณะที่แชมป์ในรุ่น ดิวิชั่น 4 ชัยชนะในปีนี้ตกเป็นของ รถแข่ง HONDA CITY หมายเลข 496 จาก CFON RACING TEAM ด้วยผลงานอันร้อนแรงของสองพี่น้องอย่าง ชัญญบุศย์ ธนะพาสุข และ พุทธมนต์ ธนะพาสุข เก็บไปทั้งสิ้น 333 รอบสนาม พร้อมกับคว้าอันดับ 6 โอเวอร์ออล

ส่วนแชมป์ในรุ่น ดิวิชั่น 5 ตกเป็นของ รถแข่ง HONDA BRIO หมายเลข 592 จาก M&M SHOP PATTAYA RACING TEAM ขับโดย พงศธร เวชไธสง, ไชยยะ ม่วงงาม, จิรภัทร์ จิรประณีต, ฐนันธร เพ็งอ้น และ ศุภกิตติ์ เจนจิตรานันท์ เก็บไปทั้งสิ้น 308 รอบสนาม

นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่น วันเมคเรซ (OMR) ที่ต้องมาลุ้นกันถึงช่วง 10 นาทีสุดท้าย ซึ่งผู้ชนะตกเป็นของ รถแข่ง Toyota VIOS หมายเลข 91 จาก VANGUARD HGR NEXZTER SERVEDSANFOOD RACING TEAM ด้วยผลงานของสองนักขับอย่าง เคนนี่ ลี วัน ยวน และ อึ้ง เต็ก มิง วิ่งไปทั้งหมด 308 รอบสนาม

และติดตามโปรแกรมแข่งขันปี 2565 ได้ตามตารางด้านล่างนี้

 

Related posts

Visit Us On FacebookVisit Us On TwitterVisit Us On YoutubeCheck Our Feed