รายการแข่งขัน อีกหนึ่งรายการ ที่ต้องบอกว่ายิ่งใหญ่ไม่แพ้รายการใดในประเทศไทยเลยทีเดียว โดยเฉพาะอย่าง เป็นรายการแข่งขัน ที่มีนักแข่งให้ความสนใจ และยอมรับเป็นอย่างมาก และใช้เวลาเพียงไม่นาน รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการนี้ ก็ขึ้นชื่อเรียกติดปาก ภายในระยะเวลาแค่ 2 ปี นั่น คือ รายการ อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์ ซึ่งปีนี้เป็นปีที่ 2 ประจำปี 2018
สนามที่ 1 และ 2 เราได้เจอรายการนี้กันที่ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา แต่พอมาสนามที่ 3 และ 4 เรามาเจอกันที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ ซึ่งเป็นสนามที่ใหญ่และได้มาตรฐานมากขึ้น อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์ 2018 ระเบิดศึกขึ้นสำหรับสนามที่ 3 วันเสาร์ที่ 26 พฤษภาคม 2561 และสนามที่ 4 วันอาทิตย์ที่ 27 พฤษภาคม 2561 รายการนี้ มีการแข่งขันอยู่ด้วยกันทั้งหมด 4 รุ่น คือ รุ่นเจแปน ทเวนตี้พลัส ตามมาด้วยรุ่น ซูเปอร์เทอร์โบ ซึ่งแยกเป็น 4 ดิวิชั่น กับรุ่นรถสวยๆ อย่าง รุ่น โรดมาสเตอร์ และสุดท้ายกับรุ่น ปิคอัพ เทอร์โบ
สำหรับรุ่นแรกที่ทำการแข่งขัน เป็นรุ่น เจแปน ทเวนตี้ พลัส รุ่นนี้ ชื่อก็บอกอยู่แล้ว ว่าจะต้องเป็นรถญี่ปุ่นที่อายุเกินกว่า 20 ปีขึ้นไป แล้วนำมาโมดิฟาย เพื่อการแข่งขัน รุ่นนี้เลยค่อนข้างสนุกสนาน เพราะหลายคนมีรถรุ่นนี้อยู่ในบ้านอยู่แล้ว ซึ่งการแข่งขันรายการนี้ แชมป์ในสนามที่ 3 ตกเป็นของ อณิวัฎ ล้อมมหาดไทย จาก แวกวัน เรซซิ่ง โปรเจค ตามด้วย มาวิน บุญอิต นักขับดาวรุ่งจาก สตาร์ เพอร์ฟอร์แมนซ์ และ จอมเก๋าอย่าง หทัย ไชยวัณณ์ จาก เอลฟ์ สิงห์ เรซซิ่ง ทีม สำหรับรุ่นนี้มาแข่งกันต่อในสนามที่ 4 ผลปรากฎว่า สตาร์ตจากกริด อันดับ 1 กับ 2 และ 3 เข้าเส้นชัยตามลำดับ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง เริ่ม จาก มาวิน บุญอิด ตามมาด้วย อนิวัต ล้อมมหาดไทย และหทัย ไชยวัณ ซึ่งผิดคาด ที่เห็นออฟ หทัย ไชยวัณ เข้าในอันดับนี้ ส่วนอันดับ 4 ขึ้นมาจากอันดับสุดท้ายในการสตาร์ต ซึ่งต้องฝ่ารถกว่ายี่สิบคันขึ้นมา และอันดับ 5 วิสิฎพงศ์ ชาดา ที่สตาร์ตอันดับ 4 แล้วหล่นไปอยู่ในอันดับที่ 5
ขณะที่การแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์ เทอร์โบ แบ่งเป็นดิวิชั่น 1-4 แต่ว่าในดิวิชั่น 4 มีรถลงแข่งขันเยอะมาก จึงต้องมีการแข่งขันในดิวิชั่น 4 ก่อน แล้วจึงค่อยมีการแข่งขันในรุ่น ดิวิชั่น 1-2-3 ดังนั้น ในรุ่น ซูเปอร์ เทอร์โบ ดิวิชั่น 4 สนาม 3 แชมป์ตกเป็นของ สรรพร เชาวน์ชวานิล จาก สตาร์ เพอร์ฟอร์แมนซ์ ควบ ฮอนด้า บริโอ สตาร์ทจากโพล นำม้วนเดียวจบ โดยมี อัชริฌา แก้วตาสาม จาก แวกซ์วัน เรซซิ่ง โปรเจค ตามเข้าป้ายในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของ พศวัต เนตรอำไพ จาก พิมลชัย มอเตอร์สปอร์ต พอมาถึงสนาม4 ผลปรากฏว่า อันดับ 1 เป็น สรรพร เชาวชานิล ตามมาด้วย ธนสิทธิ์ ปัญญาทรานนท์ กับ ธิรุต สุวรรณมาส และอันดับ 4 อันดับ 5 เป็น อิสระ ลิ้มธเนศกุล และ พศวัต เนตรอำไพ
ต่อมารุ่นซูเปอร์เทอร์โบ ในดิวิชั่น 1-3 ลงแข่งขันพร้อมกันนี้ ปรากฏผลว่า ชยุส ยังพิชิต ดาวขับจอมเก๋าจาก สิงห์ ทีที มอเตอร์สปอร์ต เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา ด้วยเวลา 22 นาที 42.910 วินาที คว้าแชมป์ไปครอง หลังบดเอาชนะ พิพัฒน์ เพ็ชรรัตน์ จาก แวกซ์วันเรซซิ่ง โปรเจค เพียง 1.384 วินาที เท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ณัฐสันต์ อัศวเสวี จาก บีเอ็มเอส กิตทอย สานนท์ อู่ข้าวอู่น้ำเรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 31.614 วินาที และแน่นอนสนาม 4 โอเวอร์ออล แชมป์เป็นของ ชยุส ยังพิชิต ตามมาด้วยอันดับสอง พิพัฒน์ เพ็ชรรัตน์ อันดับสาม ณัฐสันต์ อัศวเสวี ส่วนอันดับสี่และห้า เป็นของ ณัฐวุฒิ นาคสุวรรณ กับ อวิโรจน์ ศิรินทร์วรชัย ที่หนึ่งดิวิชั่นหนึ่งจึงเป็นหมายเลข 117 ณัฐสันต์ ดิวิชั่น2 เป็นของ หมายเลข 219 ชยุส และดิวิชั่นสามเป็นของ หมายเลข 314 อวิโรจน์
ตามมาด้วย ไฮไลต์ของศึก อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์ 2018 สนาม 3 อยู่ที่การแข่งขันในรุ่นใหญ่อย่าง โรดมาสเตอร์ รถแข่งที่สวยที่สุดใน 4 รุ่น ด้วยรถแข่งระดับตำนานเทอร์โบอย่าง มิตซูบิชิ อีโวลูชั่น หลากหลายซีรีส์ ตามมาด้วยซูบารุ อิมเพรสซ่า นิสสัน สกายไลน์ นิสสัน 350แซด รวมถึงไป โตโยต้า ซูพร่า โดยกริดสตาร์ทเรซนี้มี เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จากเคสปอร์ต เควัน เรซซิ่ง ทีม ภายใต้รถแข่ง มิตซูบิชิ อิโวลูชั่น หก เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย วีระกาจ ดอกจันทร์ ในรถแข่งขัน มิตซูบิชิ อีโวเก้า จาก เวิลด์ ปั๊ม เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ เฉิน เจี้ยน หง นักขับฮ่องกงจาก เฮชไดร์ฟเรซซิ่งทีม เกมเรซนี้เข้มข้นตั้งแต่ออกสตาร์ท เตชิษฐ์ เจ้าของโพลออกสตาร์ทได้ดี โดยมี วีระกาจ ไล่จี้ได้ตั้งแต่ต้นเกม ขณะเดียวกัน เดวิช อยู่เป็นสุข จอมเก๋าอีกคนหนึ่งของไทยจาก บีอาร์พี แอนด์ ทรูฟ เซอร์วิส ก็ขยับจากกริดที่ 5 ขึ้นมามีลุ้นในกลุ่มหัวแถวได้อย่างรวดเร็ว แต่จากการแข่งขัน 12 รอบสนาม แชมป์สนามที่ 3 ตกเป็นของ วีระกาจ ที่ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมและไร้ซึ่งข้อผิดพลาด ควบรถแข่ง มิตซูบิชิ อิโว ไนน์ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 22 นาที 2.067 วินาที เฉือน เดวิช อยู่เป็นสุข ที่ไต่อันดับจากกริดที่ 5 ขึ้นมาต่อสู้ในกลุ่มหัวแถวได้อย่างสุดมันส์ก่อนคว้าอันดับ 2 โดยตามหลังแชมป์เพียง 1.743 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เฉิน เจี้ยน หง ตามหลังแชมป์ 8.534 วินาที แล้ววันที่สองแชมป์เป็นของ วีรกาจ ดอกจันทร์ เบอร์7 ตาม เดวิช อยู่เป็นสุข เบอร์ 13 แล้วก็ เฉิน เจี้ยน หง เบอร์ 58 และเบอร์ 9 คัมภีร์ ธรรมธาราณา สุดท้ายอันดับ 5 เตชิษฐ์ ธนาพรสังข์สุทธิ์ เบอร์ 29
สุดท้ายของการแข่งขัน เป็นรุ่น ปิคอัพ เทอร์โบ แชมป์ตกเป็นของ ธณพล ชูเจริญผล จาก เบสต์ เทอร์โบ ยำ ที่ออกนำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 21 นาที 36.888 วินาที ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง ชินวุฒิ เหล่าชินชาติ ที่ลงแข่งขันในนามทีมอิสระถึง 23.218 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ศุภชัย คงมั่น สังกัด ต้น คอมมอลเรล วายบีแอล ออยล์ ที่ทะยานขึ้นมาจากกริดที่ 7 เข้าเส้นชัยเป็นคันที่ 3 ตามหลังแชมป์ 35.018 วินาที แต่พอมาวันอาทิตย์ สนาม4 อันดับหนึ่งมือปิคอัพงานนี้ เป็นของ เบอร์ 15 ธณพล ชูเจริญพล อันดับสอง เบอร์ 23 ชินวุฒิ เหล่าชินชาติ อันดับสาม เบอร์ 29 จรัส แจ้งกมลกุลชัย อันดับสี่ เบอร์ 44 สมร มะปะเข และสุดท้ายขึ้นโพลเดี้ยมเป็นอันดับ 5 เบอร์ 78 พิสิษฐ์ เนตรเดชาธนาสิทธ์ รุ่นนี้ ดูเหมือนจะมีอนาคตในเร็วๆ นี้ เพราะคนใช้ปิคอัพบ้านเราเยอะ แถมผลิตในประเทศไทยเกือบทุกยี่ห้อ การทำรถก็มีวัตถุดิบในประเทศมาก ต้นทุนต่ำ ความสนุกจึงบังเกิดเป็นอย่างสูงเลยทีเดียว
เป็นอย่างไรกันบ้าง สำหรับรายการแข่งขัน อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์ 2018 สนุกสนานไม่เบาเลยทีเดียว เอาเป็นว่า สำหรับสนามที่ 5 และ 6 เราก็จะกลับมาเจอกันอีกที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์แห่งนี้ สนามมาตรฐานระดับโลก ติดตามข่าวสารได้ที่ www.autosawasdee.com บน U2TV ของ ยูทูปแชลแนล คอยติดตามกัน และสนามหน้า วันที่ 21-22 กรกฎาคม 2561 นี้ อีกไม่ถึง 2 เดือนเจอกันใหม่มันส์แน่
