What’s New ครั้งนี้ เสนอ All New YZF-R15 ที่มีการออกแบบภายใต้ DNA ของ R-Series รวมถึงการใส่องค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อให้รถมีความเป็น Super Sport มากยิ่งขึ้น
จะเห็นว่า All New YZF-R15 ยังคำนึงถึงการใช้งานของกลุ่มคลับที่มีกิจกรรมทัวร์ริ่ง โดยมีการเพิ่มไฟฉุกเฉินสำหรับกรณีที่เกิดปัญหาในขณะเดินทาง ในส่วนของประสิทธิภาพเครื่องยนต์ All New YZF-R15 นั้นนับว่ามีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิ์ภาพสูงที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์เดียวกัน ด้วยเทคโนโลยี VVA (Variable Valve Actuation) ทำให้เครื่องยนต์มีทั้งกำลังที่ดีขึ้น แต่ยังคงอัตราความประหยัดน้ำมันที่ดี All New YZF-R15 นั้นให้กำลังสูงสุดที่ 14.2 kW / 10,000 rpm. และแรงบิด 14.7 Nm / 8500 rpm. ส่งผลให้ All new R15 สามารถทำความเร็วได้สูงที่สุดในคลาสเดียวกัน นอกจากนั้น All New YZF-R15 ยังติดตั้ง Assist features & Slipper Clutch ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นที่ติดตั้งในรถ Bigbike และเป็นครั้งแรกที่นำมาติดตั้งในรถสปอร์ตขนาด 150 cc อันทำให้การควบคุมคลัตช์ทำได้เบา และใช้งานได้ง่ายขึ้น Slipper Clutch ช่วยให้การใช้เกียร์ทำได้อย่างราบลื่นไม่ติดขัด เร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ ส่งผลให้การขับขี่บน All New YZF-R15 เป็นไปอย่างเร้าใจจากการตอบสนองชองเครื่องยนต์ใหม่ การใช้เกียร์ที่ทำได้ง่ายแม้ในอัตราเร่งสูง โช้คหน้าแบบ USD และสวิงอาร์มแบบใหม่ รวมถึงยางที่กว้างขึ้น (ยางหน้า: 100 / 80-17, ยางหลัง: 140 / 70-17) ทำให้การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ และดูแข็งแรง จานเบรคหน้าขนาด 282 มิลลิเมตรช่วยให้เบรคได้อย่างมั่นใจ
เครื่องยนต์ All New YZF-R15 การดีไซน์ท่านั่งได้ถูกปรับเปลี่ยนให้มีความคล่องตัวและมีความหรูหรามากขึ้น หน้าปัดแบบ Full digital ติดตั้ง ไฟบอกเกียร์ และไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ รวมถึงยังสามารถปรับตั้งชื่อของผู้ขับขี่ได้ใน 6 ตัวอักษร รวมกับฟังก์ชั่นอื่นๆ ทำให้หน้าปัดมีความทันสมัย และบอกข้อมูลให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างหลากหลาย ที่สำคัญใครที่กำลังสนใจเทคโนโลยีใหม่ของ ยามาฮ่า อยู่ล่ะก็งานนี้ไม่ผิดหวัง
YAMAHA R-Series
