ในปีที่ผ่านมา มาสด้า สามารถขายยอดจำหน่ายรวมได้มากกว่า 7 หมื่นคัน สำหรับทุกรุ่นของมาสด้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาสด้า 2 อันเป็นรถที่ขายดีที่สุดของมาสด้า โดยเฉพาะปี 2562 นี้ มาสด้า คาดว่าจะขายถึง 75,000 คัน
คุณชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า “ตลาดรถยนต์ในปี 2561 ที่ผ่านมา ถือเป็นปีแห่งการวัดคุณภาพและฝีมือของคนยานยนต์ เนื่องจากตลาดมีการแข่งขันที่สูงมาก ประกอบกับมาสด้าไม่ได้มีรถยนต์รุ่นใหม่ลงสู้ศึกในตลาด แต่กลับทำยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ สาเหตุสำคัญเกิดจากความมั่นใจของลูกค้าที่มีต่อตัวโปรดักซ์ทุกรุ่น กิจกรรมการตลาดที่เข้าถึงทุกพื้นที่ การสื่อสารแบรนด์สู่ความเป็นพรีเมี่ยมแบรนด์ที่ลูกค้าสัมผัสได้จริง ตลอดจนการดูแลเอาใจใส่ลูกค้าเป็นอย่างดี ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้นถึง 37% โดยเฉพาะรถมาสด้า 2 ที่ขึ้นแท่นครองอันดับหนึ่งตลาดรถเก๋งขนาดเล็ก ด้วยยอดขายสูงถึง 45,972 คัน เพิ่มขึ้น 45% ในขณะที่รถเอนกประสงค์ CX-5 โดนใจลูกค้าอย่างแรง คว้ายอดขายสูงสุดในประวัติศาสตร์ 8,184 คัน ในส่วนรถปิกอัพ บีที-50 โปร เริ่มกลับมาเป็นขวัญใจลูกค้าอีกครั้ง ด้วยยอดขาย 7,498 คัน เพิ่มขึ้น 26% ส่งผลให้มาสด้าสามารถครองส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 6.7% ซึ่งถือเป็นส่วนแบ่งการตลาดสูงที่สุดของมาสด้าทั่วโลก”
อนึ่ง มาสด้า เร่งให้ดีลเลอร์ ปรับปรุงโชว์รูมพร้อมศูนย์บริการ ให้มีความทันสมัยมากขึ้น เพื่อรองรับลูกค้ามาสด้า ที่เพิ่มจำนวนมากขึ้น และการสร้างภาพลักษณ์ให้แก่แบรนด์ มาสด้า อีกประการหนึ่ง มาสด้า มองว่าปี 2562 นี้ ธุรกิจท่องเที่ยวจะกลับมาคึกคักอีกครั้ง และผลิตผลทางการเกษตรก็จะเดินหน้าไปด้วยดี แต่คงห่วงเรื่องความสัมพันธ์ทางการค้า ระหว่างจีน และประเทศสหรัฐอเมริกา หากยืดเยื้อ อาจจะมีผลในการส่งออกของไทยไปยังจีน หรือแม้แต่การส่งออกรถยนต์จากไทยไปยังประเทศจีนก็ตาม
แต่ มาสด้า ภาคภูมิใจกับการเป็นอันดับสาม สำหรับยอดขายรถเก๋งรวมในประเทศไทย รองจาก โตโยต้า และ ฮอนด้า ซึ่งดูจากสถิติในปี 2014 มาสด้าจำหน่ายรวมทุกรุ่นอยู่ราว 3 หมื่นคันเศษ และเพิ่มขึ้นทุกปี จนถึงปี 2018 มียอดจำหน่ายกว่า 7 หมื่นคัน ทำให้ 5 ปี มาสด้า จำหน่ายรวมกว่า 200,000 คัน มาสด้า จึงวางแผนของสำหรับปี 2019 คือ ความก้าวหน้าผลิตภัณฑ์ การลดมลภาวะเป็นพิษจากรถยนต์มาสด้า การปรับปรุงโชว์รูมของดีลเลอร์จะครบร้อยเปอร์เซ็นต์ในปีนี้ การส่งเสริมการขายเพิ่มมากขึ้น รวมถึงการผลิตเครื่องยนต์ในอดุมคติที่รวมเอาจุดเด่นของรถยนต์ดีเซลและเบนซินมาเข้าด้วยกัน และการตั้งเป้า 75,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เพราะคาดการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยแล้วคงทรงตัว เพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยมาสด้าคาดว่าในปี 2562 ตลาดรวมน่าจะขายไม่เกิน 1 ล้าน 1 แสนคัน อย่างแน่นอน
